عمر واگن‌های تراموا ۳ برابر اتوبوس و هزینه آن یک‌پنجم ساخت مترو

سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تراموا آلودگی ندارد، عمر واگن‌های آن حدود ۳ برابر بیشتر از اتوبوس است و هزینه آن نیز نسبت به ساخت خطوط مترو تقریبا یک‌پنجم است. - اخبار اجتماعی -

محسن هرمزی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره راه‌اندازی تراموا در تهران اظهار کرد: مرجع تأیید احداث طرح‌های عمرانی مانند مترو یا تراموا، شورای عالی ترافیک است و شورای شهر باید ضرورت انجام آن را تأیید یا رد کند، وقتی نتیجه مطالعات را به شورای شهر ارائه دهیم، شورا اساساً مخالفتی با مترو یا تراموا نخواهد داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی ادامه داد: شورای شهر در بودجه سال جاری شهرداری تهران رقم قابل توجهی برای انجام مطالعات تراموا اختصاص داده بود که برای این کار سازمان ترافیک شهرداری تهران با بهره‌گیری از یک کنسرسیوم (شرکتی بزرگ، متشکل از چند شرکت) بررسی و امکان‌سنجی احداث تراموا و پایش همه کریدورهای حمل و نقل در تهران را انجام داد که نتیجه آن احصا شده است و به شورای شهر ارسال خواهد شد. 

سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: به موازات این کار در حال شناسایی پیمانکارانی بودیم که با مدل‌های مالی جدید به اجرای این طرح کمک کنند که یکی از آنها وزارت دفاع است زیرا توان خوبی در حوزه ساخت و تجهیزات جریان ضعیف و هم در حوزه اجرای سیویل (سیویل بخشی از مهندسی عمران است که وظیفه آن طراحی نقشه‌های مختلف زیرساختی و اجرایی لازم برای یک پروژه است) دارد، بنابراین یک تفاهم کلی بین شهرداری و وزارت دفاع صورت گرفت که راه‌اندازی تراموا یکی از بخش‌های این تفاهم‌نامه است. 

وی تصریح کرد: بعد از تأیید ضرورت اجرای طرح، در شورای عالی ترافیک بررسی‌های نهایی آن را انجام می‌دهیم و وارد فاز اجرایی می‌شویم؛ امیدواریم همه این مراحل در سال جاری محقق شود. 

هرمزی درباره ضرورت راه‌اندازی تراموا در تهران گفت: اساساً شبکه حمل و نقل برایمان مهم است زیرا در صورت نداشتن شبکه حمل و نقل سایر وسایل کارایی لازم را نخواهند داشت، همه این اجزاء یعنی مترو، اتوبوس، تاکسی و حتی تراموا داخل شبکه حمل و نقل خودشان را معنا می‌کنند.

وی ادامه داد: در حال حاضر این ضرورت احساس شده که در مسیری مانند خیابان آزادی ـ سه‌راه تهرانپارس که سال‌هاست خطوط اتوبوسرانی در آن فعال است، مسافران بیشتری جا‌به‌جا کنیم، شهر را هوشمند‌ و خدمت جدید و پاک ارائه کنیم. علاوه بر این تراموا آلودگی ندارد، عمر واگن‌های آن حدود 3 برابر بیشتر از اتوبوس است و هزینه آن نیز نسبت به ساخت خطوط مترو تقریبا یک‌پنجم است.

سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره زمان‌بندی اجرای این طرح نیز گفت: طبق بررسی‌های در حال انجام، عملیات عمرانی راه‌اندازی تراموا در تهران یک سال و نیم به طول می‌انجامد. 

وی درباره اینکه مدیریت شهری چقدر در اجرای این طرح مصمم است، تصریح کرد: به طور کلی این دوره مدیریت شهری (مجموعه شهرداری و شورای شهر) در ارائه خدمات مناسب به شهروندان مصمم است و این دیدگاه در موارد دیگری مانند تکمیل خطوط مترو،سرعت بخشیدن به خرید 630 دستگاه واگن برای مترو، احداث و تکمیل ایستگاه متروی پرند خود را نشان داده زیرا با عزم جزم مدیریت شهری این موارد به نتیجه رسیده‌ است بنابراین درباره این موضوع نیز همینطور خواهد بود.

آیا تراموا در پایتخت احداث می‌شود؟

به گزارش تسنیم، تراموا، نوعی قطار برقی شهری است که واگن‌های آن بر روی ریل‌هایی که در خیابان تعبیه شده‌اند، حرکت می‌کند. شهرداری تهران در نظر دارد راه‌اندازی تراموا را در محور غرب به شرق تهران (آزادی ـ تهرانپارس) بعد از جلب نظر شورای شهر و بررسی‌‌های نهایی در شورای عالی ترافیک به اجرا دربیاورد. 

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران حمل و نقل عمومی شهرداری تهران ترافیک شهرداری تهران راه اندازی تراموا شورای شهر حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۷۶۰۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واقعی‌کردن بهای خدمات ساخت‌وساز در کرج آثار مثبتی داشت

عضو شورای شهر کرج گفت: یکی از کارهای مهمی که شورای شهر کرج انجام داد، واقعی کردن بهای خدمات ساخت‌وساز در شهر بود که شورای شهر با واقعی‌کردن این بها توانست هم به بودجه شهرداری کمک بسیاری نماید و هم این‌که نقش عمده‌ای در کاهش فساد در مدیریت شهری داشت. - اخبار استانها -

علی قاسمپور در گفت‌و‌گو با خبرنگار تسنیم ضمن اعلام این مطلب افزود: یکی از مهمترین اقداماتی که شورای شهر ششم در سه سال گذشته جلوگیری از جذب نیروی جدید در شهرداری کرج بود.

 وی افزود: این شورا تنها در یک مورد مصوبه جذب نیرو داشته که آن هم در حوزه تأمین راننده برای اتوبوسرانی و سازمان آرامستان‌ها بوده و مصوبه دیگری برای افزایش نداشته است. در مقابل در راستای کاهش هزینه‌های جاری شهرداری در مقابل هم تعدادی از نیروهای شاغل شهرداری بازنشسته شدند.

عضو شورای شهر کرج یکی دیگر از مهمترین اقدامات شورای ششم را واقعی کردن بهای خدمات ساخت و ساز در کرج دانسته و گفت: یکی دیگر از کارهای مهم دیگری که این شورا انجام داده است، واقعی کردن بهای خدمات ساخت‌وساز در شهر بود که شورای شهر با واقعی کردن این بها توانست هم به بودجه شهرداری کمک بسیاری نماید و هم این که نقش عمده‌ای در کاهش فساد در مدیریت شهری داشت.

گفت‌وگوی صریح با رئیس شورای شهر کرج/ برای مردم چه کردید؟ منتخبین شوراهای مراکز شهرستان‌های استان البرز اعلام شد+اسامی

وی ادامه داد: واقعی کردن بهای خدمات ساخت‌وساز در شهر بسیار سخت و دشوار بود و مورد انتقاد بسیاری قرار گرفتیم، چرا که از یکسو احتمال فشار اقتصادی بر برخی از خانواده‌ها بود و از سوی دیگر برخی از کاسبان پایین بودن بهای خدمات اجازه واقعی‌شدن را نمی‌دادند.

قاسمپور افزود: اما به دلیل اینکه پایه افزایش بودجه و افزایش اقدامات عمرانی در شهر از همین جا شروع می شود، لذا شورای ششم با همه مشکلاتش این کار را انجام داد و اکنون آورده‌های بسیاری برای شهر و شهروندان داشته و دارد.

رئیس سابق شورای شهر کرج در پایان گفت: اگر بخواهیم نمره ای به شورای شهر کرج بدهیم، نمره قبولی است اما انتظار بیشتری از اعضای جوان متخصص شورای ششم وجود دارد که مسلما هنوز این اتفاق نیفتاده و لازم است که در باقیمانده عمر شورای ششم که فرصت خدمت است بتوانیم خدمات‌مان را به مردم ارائه دهیم.

انتهای پیام/